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10 Artikel
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Artikelnummer:
BB-BB51060
GTIN:
0040782510601
HAN:
BB51060

BACKBONE – Travel Cover Support System

Facts:

  • Der clevere BACKBONE hält Travel Cover & Equipment aufrecht: individuell auf die gewünschte Länge ausziehen, in Travel Cover einsetzen = perfekte Form und Anpassung an die gängigen Travel Cover
  • Zur Unterstützung des perfekten Equipmentschutzes und Form des Travel Covers
39,95 € *
  • verfügbar
  • Lieferzeit: 8 - 10 Werktage  Ausland abweichend
11%
Preisvorteil
Artikelnummer:
BB-97056
GTIN:
0040782970566
HAN:
BB97056
Versandgewicht:
48,00 kg
Artikelgewicht:
4,30 kg

6-Räder BASIS-SYSTEM FÜR EINFACHES AUFRECHTES ROLLEN

  • Abschließbarer Rundum-Reißverschluss vereinfacht den Zugang und das Packen
  • Interner Kompressionsgurt stabilisiert die Tasche während der Reise
  • Dick gepolsterte Oberseite bietet maximalen Schlägerschutz
  • EXTRA-WIDERSTANDSFÄHIG dank Deluxe-Gleitschienen auf der Rückseite
  • Verstärkte Taschenecken für zusätzlichen Schutz
  • Viel zusätzlicher Stauraum: Oversize-Schuh- bzw. Kleiderfach
177,99 € *
199,90 €
  • verfügbar
  • Lieferzeit: 5 - 7 Werktage  Ausland abweichend
11%
Preisvorteil
Artikelnummer:
BB-9704
Variationen in:
  • Farbe
Versandgewicht:
4,00 kg
Artikelgewicht:
3,40 kg
11%
Preisvorteil
Artikelnummer:
BB-9602
Variationen in:
  • Farbe
HAN:
BB9602
Versandgewicht:
3,00 kg
Artikelgewicht:
2,60 kg

Das Bag Boy Travelcover T-660 bietet viel Platz und viel Schutz für den besten Preis. Der dick wattierte Topbereich plus die stabile Halterung der Golfbag durch innenliegenden Kompressionsgurt bietet maximalen Schläger- und Taschenschutz. Für ein einfaches und bequemes Manövrieren sorgt der ergonomische Neopren-Handgriff.

11%
Preisvorteil
Artikelnummer:
BB-9603
Variationen in:
  • Farbe
HAN:
BB9603
Versandgewicht:
3,80 kg
Artikelgewicht:
3,20 kg
Bag Boy T 750 Travelcover ist durch das dick gepolsterte Kopfende der optimale Schutz für Ihre wertvollsten Stücke. Das Obermaterial ist aus extrem belastbaren 600-D Polyester, In-Line Skate Rollen sorgen für reibungsloses und leises Abrollen. Der Abschließbare Haupt-Reißverschluss vereinfacht Zugriff und Einpacken. Innen ist Platz für Bags bis 25,4 cm (10"). Außen befindet sich eine große Schuhtasche. Ein robuster Handgriff sorgt für ein angenehmes Handling. Gewicht: 3,2 Kg
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Artikelnummer:
QFE-DGL115-Iron
Variationen in:
  • Iron No. Flex Stiff

Obwohl es sich beim DGL115 um einen schwergewichtigen Carbonschaft handelt, bietet er eine hohe Flugbahn, indem er den Abflugwinkel bei niedrigen Loft-Zahlen vergrößert, was kontrollierte und absichtliche Schläge ermöglicht, während der Distanzabstand zwischen den Zahlen erhöht wird. Das harte Gefühl von "schwer" und "hart", das oft mit konventionellen schwergewichtigen Carbonschäften verbunden ist, wurde unterdrückt.

Wir schneiden Ihren Schaft auch auf die gewünschte Länge

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Artikelnummer:
QFE-DGL65
Variationen in:
  • Iron No. Flex Regular

Der DGL65 ist ein leichter Schaft mit einem Gewicht von knapp 70 g, der das Konzept der DGL-Serie fortführt. In einer Gewichtsklasse, in der immer mehr Schäfte so konstruiert werden, dass sie einen hohen Kopflauf und eine hohe Flugbahn- und Distanzleistung erzeugen, wurden die Eigenschaften, die einen übermäßigen Kopflauf unterdrücken und eine gute Ballkontrolle ermöglichen, als Antwort auf die Anforderungen von Golfsportlern entwickelt, die leichtere Schläger für ihre Driver und andere längere Schläger verwenden.

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Artikelnummer:
QFE-DGL90
Variationen in:
  • Iron No. Flex Stiff

Der DGL90 ist ein leichtgewichtiger Schaft im 90g-Bereich, aber mit einer reduzierten Steifigkeit am Ende des Schafts ist es einfach, das Timing des Schwungs zu nehmen, was einen entspannten Schwung ermöglicht. Der Spitzenbereich ist versteift, um übermäßige Kopfbewegungen zu reduzieren und so eine einfache Ballkontrolle und ein solides Gefühl im Treffmoment zu gewährleisten.

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Artikelnummer:
QFE-Light-45
Variationen in:
  • Flex

Der Fire Express LIGHT 45 verhindert das übermäßige Spiel und die reduzierte Anfangsgeschwindigkeit des Balls, die bei leichten Schäften üblich sind, und erzeugt eine optimale Rückfederung, die der Kopfgeschwindigkeit des jeweiligen Golfers entspricht. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist ein relativ großer Abflugwinkel möglich und eine hohe Flugkurve wird erreicht. Im mittleren Geschwindigkeitsbereich ist eine kraftvolle Flugbahn mit wenig Spin und Power möglich.