Das haben wir für Sie gefunden
- Artikelnummer:
- Pi-TiT-T9175F3
- HAN:
- T9175F3
- Artikelnummer:
- KF-0211CAO
- GTIN:
- 4030572107292
Lenker Adapter Caddy Oversize (für alle Trolleys geeignet)
Lenker Adapter · schwarz-rot
für senkrechte Rohre Ø 36−55 mm
- Artikelnummer:
- KF-2726
- GTIN:
- 4030572105687
PhoneBag Light M
Quad Mini Adapter · schwarz
wasserdicht verschweißte flache Textiltasche für Smartphones
- Artikelnummer:
- KF-2725
- GTIN:
- 4030572105670
PhoneBag Light S
Quad Mini Adapter · schwarz
wasserdicht verschweißte flache Textiltasche für Smartphones
- Artikelnummer:
- KF
- Variationen in:
-
- Muster Farben
ASISTA Reisenthal Tasche Korb
Textilkorb für Senkrechte Golftrolley Stangen - JUCAD, TiCad usw.
- Artikelnummer:
- KF-0300S
- Variationen in:
-
- Farbe
Shopper Pro
Lenker Adapter · schwarz
Shoppingtasche für den Lenkeradapter mit Kordelverschluss
- Artikelnummer:
- KF-2720
- GTIN:
- 4030572105007
PhonePad
Quad Mini Adapter · schwarz
Befestigungvarianten:
Universelle drehbare Smartphone Halterung – Adapter Befestigung
- Artikelnummer:
- BB-BB51060
- GTIN:
- 0040782510601
- HAN:
- BB51060
BACKBONE – Travel Cover Support System
Facts:
- Der clevere BACKBONE hält Travel Cover & Equipment aufrecht: individuell auf die gewünschte Länge ausziehen, in Travel Cover einsetzen = perfekte Form und Anpassung an die gängigen Travel Cover
- Zur Unterstützung des perfekten Equipmentschutzes und Form des Travel Covers
- Artikelnummer:
- BB-BB17701
- GTIN:
- 0040782177026
- HAN:
- BB17701
Bag Boy Regenschirmhalter
Der Bag Boy Schirmhalter ist geeignet für alle BagBoy Trolleys
- Leicht zu montieren
- Befestigung des Schirmgriffs im Halter dank schonender Kunststoff-Schraube.
- XL - geeignet für alle Bag Boy Trolleys. 5 cm großer Durchmesser, geeignet für kleine, normale und große Schirmgriffe sowie auch ergonomische Griffe. Ausreichend groß für alle Schirme, einstellbar für jede Größe
- Artikelnummer:
- BGT-PU-SHAFT-CARBON
- Variationen in:
-
- Tip Color
- Tip. Diameter
Die Stability Shaft-Serie bietet hochmoderne Putter-Schäfte für maximale Stabilität und Präzision beim Putten. Das neue Carbon-Modell überzeugt durch ein weicheres Spielgefühl, anpassbare Länge, Farbe und Finish, sowie eine niedrigere Balance für mehr Feedback des Schlägerkopfs. Alle Modelle sind so konzipiert, dass sie Torsion minimieren und die Schlagfläche beim Impact square halten, was zu konstanteren, geraderen Putts führt.
- Artikelnummer:
- Pi-Shim
- Variationen in:
-
- Hosel Durchmesser
Kupfer Ausgleichskorb für die Schaftanpassung ist der schnellste und einfachste Weg, um normale Schäfte in Köpfe mit größeren Hosel einzupassen.
- Artikelnummer:
- BGT-FW-NRG
- Variationen in:
-
- Flex
BGT® hat die Art und Weise, wie Golfer das Putten betrachten, für immer verändert, als die Stability-Schäfte eingeführt wurden. Das gleiche Denken ging in die Entwicklung des Brava™ Holzschaftes ein. Er liefert die Kraft und Konsistenz, um Schlag für Schlag zu spielen, unabhängig von der Schwunggeschwindigkeit oder dem Driver-Modell. Er wurde für maximale Ballgeschwindigkeit und Smash-Faktor entwickelt, weil er mehr Center Strikes und einen besseren Schlagflächenwinkel liefert.
Im direkten Vergleichstest war der Brava bis zu 10 Yards länger als zwei der leistungsstärksten Premium-Fairway-Schäfte auf dem Markt. Die Magie kommt von einem Schaft, der sich sehr leicht anfühlt und dennoch unglaubliche Power liefert.
- Artikelnummer:
- BGT-FW-Shaft-Brava-Tour
- Variationen in:
-
- Schaft Flex
Brava® Tour Fairway Holz-Schaft
Entwickelt für Golfer mit Schwunggeschwindigkeiten von 75+mph.
- Artikelnummer:
- Ca-FW-Ad
Adapter für Callaway Fairway woods. Fits all schaft with 0.335" tip.
- Artikelnummer:
- Pi-Call-HY
Callaway Golf Hybrid Adapter
Justierbare Adapter-Hülse für Callaway Epic Flash Hybrids
Verwendbar als Reparatur Adapter oder als Schaft-Adapter um mehrere Schaft-Optionen zur Auswahl zu haben.
Für 9,4 mm Schäfte. Inklusive Schraube.
- Artikelnummer:
- QFE-DGL115-Iron
- Variationen in:
-
- Iron No. Flex Stiff
Obwohl es sich beim DGL115 um einen schwergewichtigen Carbonschaft handelt, bietet er eine hohe Flugbahn, indem er den Abflugwinkel bei niedrigen Loft-Zahlen vergrößert, was kontrollierte und absichtliche Schläge ermöglicht, während der Distanzabstand zwischen den Zahlen erhöht wird. Das harte Gefühl von "schwer" und "hart", das oft mit konventionellen schwergewichtigen Carbonschäften verbunden ist, wurde unterdrückt.
Wir schneiden Ihren Schaft auch auf die gewünschte Länge
- Artikelnummer:
- QFE-DGL65
- Variationen in:
-
- Iron No. Flex Regular
Der DGL65 ist ein leichter Schaft mit einem Gewicht von knapp 70 g, der das Konzept der DGL-Serie fortführt. In einer Gewichtsklasse, in der immer mehr Schäfte so konstruiert werden, dass sie einen hohen Kopflauf und eine hohe Flugbahn- und Distanzleistung erzeugen, wurden die Eigenschaften, die einen übermäßigen Kopflauf unterdrücken und eine gute Ballkontrolle ermöglichen, als Antwort auf die Anforderungen von Golfsportlern entwickelt, die leichtere Schläger für ihre Driver und andere längere Schläger verwenden.
- Artikelnummer:
- QFE-DGL90
- Variationen in:
-
- Iron No. Flex Stiff
Der DGL90 ist ein leichtgewichtiger Schaft im 90g-Bereich, aber mit einer reduzierten Steifigkeit am Ende des Schafts ist es einfach, das Timing des Schwungs zu nehmen, was einen entspannten Schwung ermöglicht. Der Spitzenbereich ist versteift, um übermäßige Kopfbewegungen zu reduzieren und so eine einfache Ballkontrolle und ein solides Gefühl im Treffmoment zu gewährleisten.
- Artikelnummer:
- FiEx-FW-HR
- Variationen in:
-
- Modell
- Flex
Composite Techno Fire Express FW - HR-Technologie -:
Passend zum Driver-Schaft, der immer schneller wird! Power Tip Structure reduziert das Öffnen und Schließen des Kopfes, um einen hohen Abflugwinkel zu erreichen.
- Artikelnummer:
- QFE-Light-45
- Variationen in:
-
- Flex
Der Fire Express LIGHT 45 verhindert das übermäßige Spiel und die reduzierte Anfangsgeschwindigkeit des Balls, die bei leichten Schäften üblich sind, und erzeugt eine optimale Rückfederung, die der Kopfgeschwindigkeit des jeweiligen Golfers entspricht. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist ein relativ großer Abflugwinkel möglich und eine hohe Flugkurve wird erreicht. Im mittleren Geschwindigkeitsbereich ist eine kraftvolle Flugbahn mit wenig Spin und Power möglich.
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