Beschreibung
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Weniger Spin mit höherer Forgiveness
Die PWR-COR-Technologie positioniert eine beträchtliche Menge an Gewicht niedrig und nach vorne, um eine höhere Ballgeschwindigkeit bei geringerem Spin zu erreichen. Da das meiste Gewicht nach vorne verlagert ist, bietet das LS-Modell den geringsten Spin und die beste Verformbarkeit der drei Modelle. -
Unser schärfstes Schlagflächen-Design
Das neue H.O.T-Schlagflächendesign wurde mithilfe von maschinellem Lernen präzise auf Geschwindigkeit getrimmt. Anhand von Daten aus Tausenden von Aufschlagsimulationen haben wir 15 verschiedene Zonen mit perfektionierten Dicken geschaffen, um die Ballgeschwindigkeit über einen größeren Bereich der Schlagfläche zu erhöhen. -
Leichter und stabiler
Dank einer leichteren Carbon-Krone kann mehr Gewicht im PWR-COR nach unten und vorne verlagert werden, um Geschwindigkeit und Stabilität zu maximieren.
PWR-COR-TECHNOLOGIE
Bei der PWR-COR-Technologie handelt es sich um ein Multi-Material-Gewichtssystem, bei dem so viel Gewicht wie möglich niedrig und vorne positioniert wird. Das Gewichtssystem verwendet ein internes Wolframgewicht und ein externes Aluminiumgewicht, das direkt hinter der Schlagzone positioniert ist, um im Treffmoment maximale Geschwindigkeit auf den Golfball zu übertragen und den Spin zu reduzieren.
H.O.T-SCHLAGFLÄCHEN-TECHNOLOGIE
Mithilfe von maschinellem Lernen haben wir ein neues Design mit variabler Dicke entwickelt, das präzise auf Geschwindigkeit abgestimmt ist. H.O.T steht für "Highly Optimized Topology". Anhand von Daten aus Tausenden von Impact-Simulationen haben wir die Dicke in 15 verschiedenen Zonen optimiert, um die Ballgeschwindigkeit über einen größeren Bereich der Schlagfläche zu maximieren. Diese Zonen erzeugen visuelle Spitzen und Täler, die einer Topologiekarte ähneln, daher auch der Name des Designs.
EINSTELLBARE GEWICHTUNG
Zwei einstellbare Gewichte (ein schweres 12 g und ein leichtes 3 g) können in der Rücken- und Fersenposition positioniert werden. Positionieren Sie das 12 g schwere Gewicht im hinteren Teil des Schlägers für einen neutralen Ballflug oder in der Ferse für maximalen Draw Bias (11 Yards).
LEICHTE CARBON-KRONE
Eine Karbonkrone ist leichter als Titan und gibt mehr Gewicht frei, das im unteren Bereich des Schlägerkopfes positioniert werden kann, um Geschwindigkeit und Stabilität zu maximieren.
PROGRESSIVE BAFFLER-SCHIENEN
Der 3W hat keine Rails, um einen schwungvollen, flachen Schwung zu ermöglichen, während der 5W und 7W ausgeprägte Rails haben, um die Interaktion mit dem Rasen für steilere Schwünge zu verbessern.
Spezifikation
Specifications
CLUB | LOFT SETTING -1.5° / -1° / -1° Draw / STD° / STD° Draw / +1° / +1° Draw / +1.5° |
HEAD VOLUME | LIE ANGLE | LENGTH (Arccos grip adds .25" in custom) | SWING WEIGHT | SHAFT FLEX | RH/LH |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3W | 17° / 17.5° / 17.5° Draw / 18.5° / 18.5° Draw / 19.5° / 19.5° Draw / 20° | 161cc | 59.75° | 41.75" | C4.5 | LADIES | RH/*LH |
5W | 21° / 21.5° / 21.5° Draw / 22.5° / 22.5° Draw / 23.5° / 23.5° Draw / 24° | 152cc | 60.50° | 41.25" | C4.5 | LADIES | RH/*LH |
7W | 24° / 24.5° / 24.5° Draw / 25.5° / 25.5° Draw / 26.5° / 26.5° Draw / 27° | 150cc | 61.25° | 40.75" | C4.5 | LADIES | RH/*LH |
*LH available through custom only
Shafts
UST Helium Nanocore 40
The Helium wood shafts are a light weight design using materials in innovative ways for the best in feel and stability never seen before in light weight structures. This is for the golfer seeking to maximize distance with longer builds and incredible control.
Model | Description | Flex | Shaft Weight | Kick Point | Launch | Spin | Torque | Tip Diameter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UST Helium Nanocore 40 | 4F1 | Regular | 43g | Low | High | High | 6.3 | 0.335 |
Grips
Lamkin Crossline Undersize (60R) - Black (44g)
Frage zum Artikel
Merkmale
Golfschläger: | Fairway |
Geschlecht: | Damen |
Neuheiten: | Cobra Golf Neuheiten 2022 |
Produktart: | Golfschläger |
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