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Consistent Feel Design: Das Consistent Feel Design minimiert die Varianz in Schaft-AD, Gewicht und Balancepunkt zwischen allen Gewichten und Flexen und macht die Anpassung zu einem nahtlosen Erlebnis. |
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Xlink Tech Resin System: Unser firmeneigenes Xlink Tech Resin System ermöglicht es uns, den Harzgehalt zu senken und das Volumen der Kohlefasern zu erhöhen, um das Spielgefühl zu verbessern, ohne dabei die Festigkeit und Haltbarkeit des Schafts zu minimieren. |
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MR70: MR70 ist unser Flaggschiff unter den Carbonfasern, das wir selbst entworfen und entwickelt haben. Es ist 20 % stärker und hat einen 10 % höheren Modul als herkömmliche Materialien, um die Gesamtfestigkeit unserer Schäfte zu verbessern. |
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Boron: Bor ist ein extrem starkes Material, dessen Steifigkeit mit der von Hochmodul-Kohlefasern vergleichbar ist und das eine höhere Druckfestigkeit aufweist. Es wird häufig zur strukturellen Verstärkung verwendet |
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1K Carbon Fiber: Die in unserer TENSEI 1K-Serie verwendete 1K-Kohlefaser ist ein Super-Premium-Material, das ein dichteres, konsistenteres Gewebe für eine bessere Leistung auf dem Platz und ein besseres Gefühl beim Schwung erzeugt. |
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Super Low Resin Content Prepreg: S.L.R.C. Prepreg ermöglicht es uns, den Harzgehalt in den Schäften extrem niedrig zu halten - manchmal weniger als 20 % - um ein höheres Volumen an Kohlefasern in der Schaftkonstruktion zu ermöglichen und das Spielgefühl drastisch zu verbessern. |
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TiNi Wire: Die Titan-Nickel (TiNi)-Drahttechnologie ist ein Memory-Metall, das die Verformung und Ovalisierung des Schafts während des Schwungs verhindert und so die Stabilität des Schafts erhöht. |
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Precision Crafted Design: Precision Crafted Design ist ein Hinweis darauf, dass die Welle die engstmöglichen Toleranzen bei Gewicht (+/- 1 Gramm) und Frequenz (+/- 1 cpm) einhält, um höchste Konsistenz zu gewährleisten. |
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Metal Mesh Technology: Ein Metallgeflecht aus einzeln geflochtenen Litzen aus rostfreiem Stahl ist zur Verbesserung der Stabilität in die Prepreg-Schichten des Schafts im Bereich der Spitze integriert. |
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Braided Carbon Technology: Eine Super-Premium-Konstruktionstechnik, bei der einzelne Karbonstränge miteinander verflochten werden, anstelle der traditionellen Blechumwicklung, um eine maximale Leistungsbeständigkeit zu erreichen. |
Beschreibung
Mitsubishi GT Diaman Driver Schaft
Diamana™ GT
Ein bisschen White, ein bisschen Blue. Wenn du jemals das Gefühl hattest, dass du etwas zwischen unserer White und Blue brauchst, dann ist die Diamana GT mit mittlerem Start und geringem Spinning genau das Richtige für dich. Das GT hat den steifsten Griffbereich aller Diamana-Profile und ist im mittleren und oberen Bereich etwas weicher. Das Diamana GT ist mit einer Vielzahl von Premium-Materialien ausgestattet, darunter MR70 mit hohem Modulus und hochfestem Bor. So kann es jedem Golfer Paroli bieten und bietet dennoch das geschmeidige, angenehme Gefühl, das Golfer von Diamana erwarten. Wie seine Geschwister Diamana TB und PD verwendet auch der GT das Consistent Feel Design für maximale Anpassungsfreundlichkeit und unser bahnbrechendes Xlink Tech Resin System für bestmögliches Spielgefühl ohne Einbußen bei der Festigkeit.
Fit Guide
| DRIVER MPH/YDS | <80/210 | 81-90/210-239 | 85-95/200-250 | 91-105/240-259 | >106/260 |
|---|---|---|---|---|---|
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Diamana™ GT 40 |
R2 | R | SR | S | X |
| Diamana™ GT 50 | R | SR | S | X/TX | |
| Diamana™ GT 60 | R | SR | S | X/TX | |
| Diamana™ GT 70 | S | X/TX | |||
| Diamana™ GT 80 | S | X/TX |
Diamana™ GT Specifications
| Shaft | Flex | Length | Weight/GMS | Tip OD | Tip Length | Butt OD | Torque | Kick Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5th Gen. Diamana™ GT 40 | R2 | 46 | 46 | 0.335 | 3 | 0.610 | 5.6 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 40 | R | 46 | 47 | 0.335 | 3 | 0.610 | 5.6 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 40 | SR | 46 | 48 | 0.335 | 3 | 0.614 | 5.5 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 40 | S | 46 | 49 | 0.335 | 3 | 0.610 | 5.4 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 40 | X | 46 | 49 | 0.335 | 3 | 0.614 | 5.4 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 50 | R | 46 | 56 | 0.335 | 3 | 0.606 | 4.7 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 50 | SR | 46 | 56 | 0.335 | 3 | 0.606 | 4.7 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 50 | S | 46 | 56 | 0.335 | 3 | 0.606 | 4.6 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 50 | X | 46 | 59 | 0.335 | 3 | 0.610 | 4.6 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 50 | TX | 46 | 61 | 0.335 | 3 | 0.612 | 4.5 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 60 | R | 46 | 60 | 0.335 | 3 | 0.610 | 3.9 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 60 | SR | 46 | 60 | 0.335 | 3 | 0.610 | 3.9 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 60 | S | 46 | 62 | 0.335 | 3 | 0.606 | 3.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 60 | X | 46 | 65 | 0.335 | 3 | 0.608 | 3.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 60 | TX | 46 | 66 | 0.335 | 3 | 0.610 | 3.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 70 | S | 46 | 72 | 0.335 | 3 | 0.610 | 2.9 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 70 | X | 46 | 75 | 0.335 | 3 | 0.612 | 2.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 70 | TX | 46 | 77 | 0.335 | 3 | 0.614 | 2.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 80 | S | 46 | 82 | 0.335 | 3 | 0.608 | 2.9 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 80 | X | 46 | 85 | 0.335 | 3 | 0.610 | 2.8 | Mid-High |
| 5th Gen. Diamana™ GT 80 | TX | 46 | 86 | 0.335 | 3 | 0.612 | 2.8 | Mid-High |
Schaft-Technologien
Bei Mitsubishi Golf sind wir ein Materialunternehmen. Unsere Fähigkeit, Rohstoffe herzustellen, ermöglicht es uns, an der Spitze der Materialinnovation zu stehen. Hier sind einige unserer bemerkenswerten Technologien und wie sie Ihnen helfen, ein besserer Spieler zu werden.
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